De Multistrada 950 S is de luxe versie in het lichte multi-terrein motorfiets segment van Ducati. Naast toepassingen zoals b.v. het Bosch bochten-ABS, Vehicle Hold Control (VHC) en Traction Control, biedt de 950 S o.a. standaard het elektronisch semi-actief veringsysteem Ducati Skyhook Suspension (DSS), het Ducati Quick Shifter up & down (DQS) en Cruise Control. Naar keuze is de 950 S te bestellen met stijlvolle lichtmetalen of robuuste spaakwielen. De wereld ligt aan je voeten met deze veelzijdige en luxe 950S.
De Multistrada 950 S heeft naar keuze lichtmetalen gietwielen of robuuste spaakwielen met Pirelli Scorpion Trail-banden in de maten 120/70 ZR19 voor en 170/60 ZR17 achter. Deze banden vormen de tussenweg tussen terrein en toeristische wegen. Ze zijn gemaakt voor veeleisende rijders: gelijkblijvende rijeigenschappen gedurende een lange levensduur en eersteklas grip op nat wegdek.
Toen het Ducati Design Center begon aan de Multistrada 950 S , was het doel om een slanke motor te maken die zichtbaar lichter was, maar boven alles een echte Multistrada. Om deze reden is er inspiratie uit twee succesnummers gehaald: de Multistrada 1200 en de Multistrada 1200 Enduro. De Multistrada 950 S combineert de ‘lichtste’ elementen van beide modellen. De markante koplamp, de snavel, de verstelbare ruit, de twee ‘vleugels’ en de tank komen van de Multistrada 1200. Het voorste zadel met smal middendeel, het duozadel, de duohandgrepen, de vorm van de uitlaat, de achtervork en de wielmaten zijn daarentegen afkomstig van de 1200 Enduro. Deze mix heeft geleid tot een motor met typische Multistrada-lijnen en tegelijk compacte maten. De Multistrada 950 in verkrijgbaar in twee kleuren: klassiek ‘Ducati Red’ en stijlvol ‘Glossy Grey’. Beide versies hebben een rood frame en matgrijze wielen.
De Multistrada 950 S heeft het al van de Hypermotard bekende 937cc-Testastretta 11°-blok, nu nog eens grondig verfijnd en gehomologeerd volgens de nieuwe Euro4-norm. Zoals elke Ducati V-twin heeft hij een blokhoek van 90 graden en desmodromische klepbediening. Verder zoals alle Testastretta’s twee bovenliggende nokkenassen per kop, vier kleppen per cilinder en vloeistofkoeling. Met een boring en slag van 94 x 67,5 mm heeft de 950 vrijwel dezelfde slag als de 1200-modellen, met een kleinere boring – dit draagt bij aan een soepele loop en vloeiende vermogensafgifte. Met een compressieverhouding van 12,6 : 1 komt dit blok aan een topvermogen van 113 pk bij 9.000 toeren en een maximaal koppel van 96,2 Nm bij 7.750 toeren.
De Multistrada 950 S combineert het markante design en de geometrie van verschillende modellen uit de Multistrada-familie – en kan eigenlijk alles. Hij is lichter dan de Multistrada 1200 en met een zithoogte van 840 millimeter is hij nog wendbaarder dan de grotere Multistrada-modellen. Het 19-inch-voorwiel zorgt voor comfort en rijplezier op elk soort wegdek, al dan niet geasfalteerd. De vering heeft royale veerwegen van 170 millimeter en een dubbelzijdige swingarm. De tankinhoud van 20 liter geeft een grote actieradius (tot meer dan dan 400 kilometer) tussen tankstops.
Bent u benieuwd naar de technische specificaties? Klik hieronder om deze te bekijken.
Bij Ducati Zaltbommel kunt u terecht voor de gehele Ducati collectie. Bekijk hieronder de nieuwste modellen, en ontdek de Ducati van uw dromen.
Zijkoffers, verwarmbare handvatten, middenbok.
Termignoni geluiddemper, aluminium waterpompdeksel, LED indicators.
Topkoffer, tanktas, USB oplaadpunt
Extra LED lichten, valbeugels, aluminium radiator en carterbescherming, stalen voetsteunen.
Als je bij ons de motor van je dromen vindt, kun je meteen gebruikmaken van het handige betaalgemak van NUMotorijden.nl. Wil je weten wat de mogelijkheden op het vlak van een financiering, lenen, financial lease of flexibele betaling zijn? We leggen je als officiële tussenpersoon graag de voor- en nadelen uit, speciaal toegespitst op jouw persoonlijke situatie. Klik op meer info om direct een offerte aan te vragen.
U kunt bij Ducati Zaltbommel uw favoriete Ducati ervaren.